Variklis yra pagrindinis energijos šaltinis arotacinis gręžimo įrenginysįvairiose pramonės šakose, tokiose kaip naftos ir dujų žvalgymas, geoterminis gręžimas ir mineralų žvalgymas.Šie varikliai paprastai yra dideli ir galingi, nes jie turi generuoti pakankamai sukimo momento ir arklio galių, kad galėtų vairuoti įrenginio sukamąjį stalą ir rotacinę gręžimo įrangą.Rotoriniuose gręžimo įrenginiuose dažniausiai naudojami dyzeliniai varikliai, žinomi dėl savo ilgaamžiškumo, didelio efektyvumo ir didelės galios.Variklio generuojama galia perduodama į gręžimo įrenginio sukamą stalą per sudėtingą perdavimo sistemą, sukdama grąžtą į žemę.Šie varikliai sukurti taip, kad atlaikytų atšiaurias eksploatavimo sąlygas, tokias kaip ekstremalios temperatūros, dideli aukščiai ir dulkėta aplinka.Jie taip pat reikalauja reguliarios priežiūros, kad būtų užtikrintas didžiausias našumas ir pailgėtų jų tarnavimo laikas.Rotacinių gręžimo įrenginių varikliai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį gręžimo procese, nes suteikia reikiamos galios prasiskverbti į darinius ir išgauti vertingus išteklius.Be patikimų ir efektyvių variklių gręžimo procesas būtų lėtas, neefektyvus ir brangus.
Rotacinio gręžimo įrenginio variklis yra labai svarbus, tačiau rotacinio gręžimo įrenginio hidraulinis variklis, kaip vienas iš hidraulinės sistemos pavarų, yra hidraulinis įtaisas, varantis įrangos komponentų sukimąsi, taip pat svarbi dalis rotacinis gręžimo įrenginys.
Kokie yra hidraulinio variklio pasirinkimo reikalavimai?
(1) Hidrauliniai varikliai turi didesnį efektyvumą vidutinio ir aukšto slėgio srityse.Konfigūruojant variklio darbinį slėgį, atsižvelgiant į jo eksploatavimo laiką ir galios panaudojimo greitį, rotacinio gręžimo įrenginio variklis turėtų būti kiek įmanoma arčiau vidutinio slėgio.
(2) Hidraulinis variklis turi didesnį darbo efektyvumą esant vidutiniam greičiui.
(3) Sumažinkite variklio poslinkį ir jo efektyvumas sumažės, ypač esant mažam poslinkiui ir mažam greičiui, efektyvumas yra mažesnis, o darbingumas yra labai silpnas.Variklis gali užtikrinti greitą veikimą tik tada, kai jo darbinis tūris yra didelis.
Tikrajame projektavimo procese variklis ir siurblys turi sutampantį poslinkio ryšį.Paprastai variklio darbinis tūris turi būti 1,2–1,6 karto didesnis už siurblio tūrį.Priešingu atveju sistemos slėgis bus per didelis, greičio svyravimai per dideli, variklio sūkiai per dideli, variklis užges ir darbo efektyvumas mažas.Apskritai, didesnis variklio poslinkis yra geresnis, tačiau dėl didesnio variklio poslinkio gamybos sąnaudos bus pernelyg didelės.
„Gookma Technology Industry Company Limited“.yra aukštųjų technologijų įmonė ir pirmaujanti gamintojarotacinis gręžimo įrenginys,betono maišyklėir betono siurblys Kinijoje.
Maloniai kviečiamekontaktasGookmatolimesniam pasiteiravimui!
Paskelbimo laikas: 2023-06-15