Kaip sunki mechaninė įranga, ekskavatorių triukšmo problema visada buvo viena iš karštų problemų jų naudojimo, palyginti su kita mechanine įranga. Ypač jei ekskavatoriaus variklio triukšmas yra per garsus, tai ne tik paveiks darbinį efektyvumąEkskavatorius, bet taip pat trikdo žmones, taip pat yra įspėjimas apie variklio gedimą.
Priežastys:
1. Variklio įsiurbimo vamzdis nėra švarus. Variklio įsiurbimo vamzdžio inžinerinio veikimo inžinerijos veikimas dažnai blokuojamas dulkių, smėlio, dirvožemio ir kitų priemaišų. Sukelkite užblokuotą oro srautą, padidinkite variklio naštą, triukšmą ir netgi sukelkite saugos riziką.
2. Prastas variklio cilindro bloko ar cilindro įdėklo nusidėvėjimas. Ekskavatoriaus variklyje cilindro blokas ir cilindro įdėklas yra labai svarbios dalys, kurios daro tiesioginę įtaką variklio veikimo efektyvumui ir stabilumui. Jei cilindro blokas nėra gerai uždaromas arba cilindro įdėklas yra per daug, tai sukels variklio galią, o cilindro slėgis bus per didelis, o išmetamųjų dujų triukšmas - didėti.
3. Kai sinchronizatorius yra pažeistas arba pavarų tarpas yra per didelis, variklis neveiks sklandžiai, o tai sukels daug problemų įprastam mašinos veikimui, pavyzdžiui, nestabiliam greičiui ir pavarų perjungimo triukšmui.
4. Variklio alyvos nepakanka arba alyvos švara nėra didelė. Variklio alyva yra gyvybiškai svarbus tepalas, vaidinantis nepakeičiamą vaidmenį normaliai veikiant ir prižiūrint variklį. Jei variklio alyvos nepakanka arba švara nėra didelė, tai padarys rimtą pažeidimą ir variklio nesėkmę, todėl sumažės tepimo efektyvumas ir trinties triukšmas.
Sprendimai ：
1. Reguliariai valykite variklio įsiurbimo vamzdį, pasirinkite tinkamus valymo įrankius. Paprastai gali naudoti cheminių valymo priemonių, aukšto slėgio vandens pistoletą, išmontavimo valymą ir kitus valymo būdus. Jį reikia išvalyti maždaug kas 500 valandų, kad būtų užtikrintas sklandus variklio įsiurbimo vamzdžio srautas.
2. Prasto cilindro sandarinimo priežastys gali būti cilindro paviršiaus nusidėvėjimas arba deformacija, senėjimas ar pažeisti cilindrų tarpikliai ir kt. Norint aptikti ir ištaisyti šias problemas, turime atlikti suspaudimo testą, kad nustatytume, ar yra slėgio nutekėjimo problema, ir tada naudoti šlifuoklį, kad būtų galima išlyginti cilindro paviršių, arba pakeisti tarpiklį; Cilindrų įdėklo susidėvėjimas gali atsirasti dėl ilgo aukštos temperatūros veikimo laikotarpio, dėl kurio nepakankamai sutepimas ar priemaišos. Geriausias sprendimas šiuo metu yra cilindro įdėklo pakeitimas visiškai nauju ir kiek įmanoma sumažinti variklio perkaitimą.
3. Įprasti variklio sinchronizatorių pažeidimo ar per didelio pavarų perlaidos sprendimai apima sugedusių dalių pakeitimą, pakoreguojamą pavarų perlaidą ir stiprinimo priežiūros bei remonto priemones. Norint užtikrinti stabilų variklio dalių veikimą ir pagerinti mašinos patikimumą bei saugumą, taip pat reikia dažnai išbandyti ir priežiūra.
4. Reguliariai pakeiskite variklio alyvą ir palaikykite savo švarą. Norint užtikrinti variklio saugumą ir ilgą tarnavimo laiką, būtina visada atkreipti dėmesį į alyvos naudojimą. Kasdien naudojant, būtina reguliariai patikrinti aliejaus kokybę ir kiekį, išlaikyti jo tinkamumą ir švarą bei laiku pakeisti.
Pastabos:
1. Prieš bet kokias remonto ir priežiūros operacijas, būtina atjungti variklio galią ir sustabdyti variklį.
2. Veikimo metu būtina užkirsti kelią skysčiams, tokiems kaip aliejus ir vanduo, patekus į variklio vidų.
3. Kai remontuojate ir pakeisite, būtina patikrinti, ar aksesuarai atitinka standartus, kad būtų užtikrinta darbo kokybė ir saugumas.
„Gookma Technology Industry Company Limited“yra aukštųjų technologijų įmonė ir pagrindinis gamintojasEkskavatorius, Betono maišytuvas, betoninis siurblys irRotacinis gręžimo įrenginysKinijoje.
KviečiamesusisiekiteGookmaTolesniam tyrimui!
Pašto laikas: 2012 m. Gegužės 12 d